COBH

Por fin llegamos a Cobh, después del larguísimo viaje en barco. Esta pequeña ciudad de pescadores de irlanda, con algunos edificios muy bonitos e interesantes como el Sirius Arts Centre que es la sede de muchas exposiciones y espectáculos, lugar de celebración de bodas civiles, precioso edificio histórico. O la catedral situada en una ladera al lado de un precipicio de 80 metros donde se encuentra el mar el patio de la catedral ofrece una vista única sobre el puerto de Cobh y el puerto natural de Cork. El paisaje es precioso y la única pega es el tiempo muy húmedo y frío.

 Después de visitar estos sitios fuimos a buscar un sitio donde comer. Vimos una calle cerca de la catedral, donde las casas eran todas iguales pero de distintos colores, ademas tenían unas vistas privilegiadas.
la economía de cobh se basa en el sector primario, pescadores y ganaderos de vacuno y aviar, y el sector terciario comercio y de el turismo son los que sustentan la economía de este pequeño pueblo.                                         

 Después de buscar durante un rato nos metimos a The Quays Bar and Restaurant, un restaurante en el que se come un pescado riquísimo no muy economico por que en este pais suele estar todo mas caro que en españa. Luego nos fuimos a conocer un poco mas sobre la ciudad.  entramos al museo de historia Cobh Heritage Centre y al del titanic. Este ultimo a sido demasiado caro para lo que explican, no dicen nada que no salga en la pelicula. ahora toca el viaje hacia dublín.

AVILA

Me llamo Daniel, tengo 18 años y vivo en Ávila. De pequeño veía en la televisión muchos paisajes y lugares fascinantes, y soñaba con que algún día podría visitar muchos de ellos. Lo que me llevó a que al cumplir los 18 años consiguiese planear un viaje en el que dar la vuelta al mundo con mi mejor amigo Antonio. A lo largo de este viaje voy a ir contando todo lo veo y lo que sepa de estos grandes lugares, empezando por mi pequeña ciudad: Ávila. Ávila es una pequeña ciudad de Castilla y León. Ávila es una ciudad muy rica monumentalmente hablando tiene grandes monumentos, como la muralla que se puede ver muy bien desde otro monumento, el de los cuatro postes al lado del río Adaja que tiene las mejores vistas de la ciudad. Y otra cosa que no falta en Ávila son iglesias y catedrales, como la iglesia de San pedro la catedral de Ávila y la basílica de San Vicente. Ávila es una excelente zona para el cultivo, tiene cultivos industriales: de tabaco, caña de azúcar, el de azafrán…también hay muchos cultivos de uvas frutales tanto cítricos como no cítricos y otros muchos. Esta ciudad tiene temperaturas muy frías en invierno y calurosas en verano. Pero sin duda una de las mejores cosas de la ciudad es su comida la carne en concreto, ya que tiene una de las mejores ganaderías de bovino de España, también otras como ovino y porcino que también son muy buenas. Otra cosa que poca gente sabe es que ay grandes granjas de apicultura donde se recogen grandes cantidades de miel.

     

Yo vivo a las afueras de Ávila y cuando estoy con mis amigos dando un paseo o de camino a algún sitio nos fijamos que la construcción ha sufrido un gran parón, ay muchísimos edificios en construcción en los que ya no trabajan están todos sin terminar, habíamos oído que la construcción estaba muy mal por culpa de la burbuja inmobiliaria pero no nos habíamos fijado en esto. En esta zona ha habido muchas culturas y la ciudad tiene rastros de ellas una son los visigodos que dejaron construcciones de casas con las que hemos podido saber como se hacían. Los vetones que nos dejaron un monumento funerario del neolítico de la edad de bronce. Y otra de las culturas quizás la que más nos ha dejado es la romana que nos ha dejado la muralla y otros muchos monumentos como calzadas y puentes. Adema tiene muchos pueblos muy bonitos y con muchas casas rurales donde se está muy tranquilo y viendo grandes paisajes, donde también se encuentran muchos molinos para producir la energía eólica, que aparte de la biomasa es la principal fuente de energía de Ávila y España que es una gran productora, además de la eólica y la biomasa en España se utilizan otras muchas energías renovables la solar, hidroeléctrica y biocarburantes.

Si te gusta la nieve y hacer rutas el mejor sitio de Ávila es la sierra de Gredos que tiene una extensa fauna.

          


 

PRIMERA PARADA, PARIS

Por la mañana hemos salido de Londres hacia París, aquí hemos visto el río Sena. A orillas del río se sitúa la ciudad rodeada por colinas donde está más alta de Francia la colina de Montmartre. La ciudad de París tiene una población estimada de 10 millones de habitantes que es más o menos el 20% de la población de Francia. París domina la vida económica, política y social de Francia con muchas fuentes de energía como centrales nucleares que es una gran fuente de energía y muy segura a pesar de lo que dicen es muy difícil que ocurra algo luego también tienen muchas fuentes energías renovables como eólica solar... La economía de París es en su mayoría del sector servicios con el 72% del empleo después está el industrial con un 24% y la agricultura y pesca con un 4%, y a pesar de ser la sexta potencia económica del mundo y de que el nivel de pobreza ha bajado la tasa del paro está por encima de la media europea con un 7,7%. Tenía muchas ganas de visitar la torre Eiffel, así que hemos cogido un taxi que nos ha llevado hasta la torre. Allí me sentía pequeño. Estuvimos esperando bastante tiempo porque la cola era muy larga, tanto que se nos hizo de noche, pero cuando subimos mereció la pena porque se veía gran parte de la ciudad. Era todo muy bonito, estaba todo lleno de gente, se veía el arco del triunfo iluminado y la gran cantidad de luces que hacían que París pareciese algo mágico.

        

Después de aquello, bajamos al restaurante de la torre donde comimos con unas grandes vistas y unos precios muy caros. París tiene muchas zonas industriales y el turismo es muy importante por el gran número de monumentos: la catedral de Notre Dame, el palacio de Versalles, la Santa Capilla (Sainte Chapelle).la basílica de Sacre Cour y la Conciergere, prisión donde María Antonieta pasó sus últimos días antes de que la llevaran a la guillotina. Esta es la ciudad del amor y tiene un clima moderado con inviernos templados en enero la media de temperatura es de 2.8ºC, y veranos frescos la temperatura media de julio es de 18.9ºC y precipitaciones bien distribuidas lo que es bueno para los comercios y negocios. París ha crecido de forma progresiva aunque se frenara un poco por las epidemias y guerras en el siglo X cuando la eligieron como capital. Después nos dirigimos a Suez por el gran canal de Suez.

SUEZ

Cuando llegamos a Suez, por el gran canal de Suez el más largo con 161 Km de largo

Va desde el puerto de  Said hasta el mar rojo este canal es el que permite que puedas pasar del mar Mediterráneo al mar rojo sin tener que rodear toda África. Al año pasan unos 20000 barcos por este canal aunque gran parte de sus 161 Km tengan una sola dirección.

                                           

 Los faraones fueron los primeros en intentar hacer un canal uniendo el río Nilo con el mar Rojo. Finalmente en 1859 se empezó a construir el canal por el francés Ferdinand de Lesseps entre el puerto de Said y el mar rojo, el canal fue inaugurado en 1869. Egipto poseía el 44% de las acciones del canal y 21000 franceses tenían el resto. Egipto cedía tierras, canteras y una conducción de agua potable, y proporcionaba a Lesseps las cuatro quintas partes de trabajadores que eran necesarios para las obras. Así es como fue realizada una de las más grandes obras de la ingeniería del mundo por decenas de miles de campesinos llevados por la fuerza desde todas las regiones de Egipto. Al principio no se disponía de maquinaria y todo tenía que hacerse a mano en un clima muy duro. Según cifras oficiales, murieron 20 trabajadores, pero las estimaciones más realistas dicen que la cifra es de 125.000 trabajadores muertos. Este canal permite ahorra mucho tiempo para los barcos pero sin duda la cifra de muertos para construirlo es demasiado elevada. el pachá de Egipto tuvo que poner a la venta su parte de las acciones para pagar la deuda externa que tenía, el primer ministro de reino unido convenció a la reina para comprarlo y hacerse así con el control de la ruta hacia la india 

Hubo muchas peleas por el control de este importante canal, en 1956 el presidente egipcio Gamal Abdel Nasser decidió nacionalizar el canal con el objetivo de facilitar financiar la construcción de la presa de Asuán. Esta medida no fue bien recibida por franceses y reino unido principales accionistas del canal y máximos beneficiarios del petróleo que pasa por él. El 29 de octubre se produjo una invasión de la zona junto con Israel Egipto hundió 40 barcos como represalia, bloqueando el canal.  

       

Pasamos por Suez país al norte de África con 417.000 habitantes y que pertenece a Egipto y que une África y Asia.

Este país a sido muy importante por su ruta de las especias y las peregrinaciones a la meca y en el siglo XV fue una importante base naval. Tiene grandes edificios con formas muy bonitas y difíciles de construir.

Cuando estuvimos en la ciudad nos sorprendió la escasez de tiendas y restaurantes. Pero la economía de esta ciudad se basa en las mercancías del canal y la pesca.

Esta ciudad con un clima desértico es una ciudad muy interesante pero tuvimos que seguir con nuestro viaje hasta Kenia.

NAIROBI

Llegamos a Nairobi la capital de Kenia un país republicano presidencial de África. Esta ciudad fue fundada por británicos, era una pequeña ciudad pero con el tiempo creció y se convirtió en la capital de África británica, hoy en día es una de las ciudades más grandes de África Oriental.

Nairobi ha crecido tanto demográficamente con una de las poblaciones más jóvenes, y económicamente con su bolsa de valores que es una de las mejores de África y donde hay varias oficinas de multinacionales como google, coca cola... a pesar de que ha mejorado su economía sigue habiendo una gran diferencia de clases hay una parte que vive en extrema pobreza como el barrio de Kiberia mientras que otra vive muy bien en el centro de la ciudad.

Dando una vuelta por la ciudad nos quedamos sorprendidos por lo grande que es la ciudad y los grandes edificios que hay. Hay mucha gente que cuando hablas de ciudad de África te dicen que tengas mucho cuidado por los robos las guerras que hay mucha pobreza y de que casi no están avanzados y la verdad es que cuando llegas te das cuenta de los prejuicios que hay, es verdad que hay pobreza y delincuencia sobre todo algunas zonas, están menos avanzados que países de Europa por culpa de los países poderosos que se aprovechan de su pobreza para enriquecerse pero ahora están avanzando cada vez más aunque solo sean las ciudades más grandes porque las más pequeñas son las que sufren más con las guerras y con la pobreza además de las enfermedades y la falta de asistencia medica

Después de dar una vuelta por la ciudad fuimos al parque nacional en donde hay animales de todas clases además de los mamíferos más grandes a los más peligrosos. Comimos en el parque unos bocadillos a la sombra. Aunque en esta ciudad las temperaturas son muy constantes durante todo el año las máximas varían entre los 21 y 25 todos los meses y las mínimas entre 11 y 13 todos los meses. Las lluvias son escasas solo tiene dos temporadas de lluvia el resto del año las lluvias son escasas esto hace que no sea fácil tener grandes cultivos, hay mucha ganadería pero solo en las zonas más rurales donde crían vacas y viven de ellas de su leche y de su carne.

Ahora nos dirigimos a Bombay para conocer otro continente.

BOMBAY/MUBAI

Cuando llegamos a Bombay también conocida como Mumbai que es la capital de Maharashtra en la India. Nos bajamos en su puerto, el más importante de la india pero no solo tiene el puerto más importante si no que también tiene el primer aeropuerto de la india británica,

el actual puerto de Chatrapati Shivaji que es el más transitado del país. Bombay tiene una red de autobuses y de trenes ligeros que es el transporte más barato y en el que viajan miles de personas al día y el ferrocarril y el elefante son los medios de transporte que tenemos que coger más adelante para poder continuar con nuestro viaje.

       

Bombay se encuentra en una zona con un clima tropical las temperaturas son moderadas por la proximidad del mar las temperaturas más cálidas pueden llegar a los 33 ºC y las más bajas son de aproximadamente de 24 ºC.

Bombay es la ciudad más poblada de la india y la segunda más poblada del mundo con aproximadamente 14.475.568 habitantes. En Bombay se hablan aproximadamente 200 lenguas, la más hablada es la maratí hablada por el 43% de la población la segunda es el Guyaratí con el 19% y la tercera es la de urdu con el 10%.

Bombay tiene una economía muy diversificada y con unos monumentos como el Taj Mahal. Es el centro neurálgico de las finanzas, el comercio y la moda en la India, la industria cinematográfica de la ciudad es la mayor del mundo. Además, destacan también la producción de maquinaria y las industrias metalúrgica y química, pero a pesar de ser un país emergente económicamente su población tiene grandes diferencias, una parte es muy rica la que controla todas las industrias, mientras que la otra parte vive en extrema pobreza. La parte más pobre vive de pequeños huertos por ejemplo de algodón aunque muchos se endeudan para poder conseguir las semillas y los productos y luego si la cosecha sale mal por las intensas lluvias o riadas o por cualquier razón estos agricultores no pueden pagar sus deudas y algunos acaban suicidándose mientras que otros no tienen más remedio que robar sobre todo al gran número de turistas que visitan la ciudad. Por suerte a nosotros no nos quitaron nada por que estuvimos muy atentos sobre todo cuando visitamos el taj Mahal ya que es donde más robos se producen. También se producen fertilizantes y textiles en algodón, así como productos derivados del petróleo. Debe destacarse también la relevancia de sus grandes escuelas aunque no toda la población puede acceder a ellas, de las tecnologías, de la medicina, la artesanía, la industria editorial, la construcción y reparación naviera, así como la industria pesquera. Además esta ciudad produce el 38% del producto interior bruto de la India  y por su puerto de 8 km² de extensión, uno de los mayores puertos naturales del mundo, pasa la mitad del comercio exterior del país. Bombay es también la capital financiera de la India. Pero también tiene el problema de que un tercio de la población vive en extrema pobreza, muchos son inmigrantes de las zonas rurales que van a la ciudad en busca de trabajo y escapar de la pobreza pero la mayoría no lo consiguen y se alojan en los barrios chabolistas

      

El río Ganges que nace en el Himalaya y que va hasta el delta del Sundarban con 2510 km de recorrido, este río tiene una gran importancia tanto por cultura como por tradición ya que se considera un río sagrado para los hindúes que dejan los cuerpos de sus muertos flotando sobre él y que ha sido una principal fuente de alimento para la gente de los barrios pobres pero esto junto con la basura tirada al río ha hecho que el río tenga unos niveles muy altos de contaminación.

Después de pasar por esta estupenda ciudad cogimos un tren hacia Kholby.

KHOLBY Y ALLAHABAD

KHOLBY

Cuando estábamos en ese tren agobiados por todas las personas que iban en él nos dimos cuenta de que estaba siendo asaltado por una tribu india lo que nos retrasó e hizo que tuviésemos que viajar desde la estación de Kearney en Kholby hasta Allahabad en un extraño pero cómodo transporte. El elefante que tuvimos que coger para llegar a Allahabad era un transporte lento pero tenía la ventaja de que no había que hacer rodeo, podíamos cruzar ríos y pasar por muchos sitios que con otros transportes no podíamos pasar porque es un animal muy ágil a pesar de su tamaño.

   

ALLAHABAD

Cuando llegamos Allahabad es una ciudad al sur del estado de Uttar Pradesh, en la confluencia de los ríos Ganges y Yamuna. Tiene una población de más de 4.900.000 habitantes, con un clima que llega hasta los 43ºC en los meses más calurosos y a los 10 ºC en los meses más fríos. Tiene grandes selvas con animales de todas clases desde grandes y peligrosos mamíferos hasta la gran variedad monos o animales sagrados como la vaca y el elefante albino. La ciudad actual está construida en el emplazamiento de la antigua ciudad santa de Praiag, y cada doce años acoge un importante festival hindú, la Kumbhamela.

 

Allahabad fue fundada en 1583 por el emperador mogol Akbar con el nombre de al-Ilhahabad. A principios del siglo XX, entonces perteneciente al imperio británico, la ciudad era célebre por su universidad, conocida como la Oxford del Este. Allahabad es el lugar de nacimiento de Jawaharlal Nehru. Esta ciudad ha dado a la India más primeros ministros que cualquier otra ciudad del país. Y aunque no es una ciudad con monumentos que visitar, es muy bonita de ver y de conocer a su gente, que no destaca por su riqueza pero si por su gran amabilidad y sus fiestas religiosas. Después nos dirigimos a Benarés.